yury_iogan: (Default)
В музее при Архиерейских палатах в Суздальском Кремле имеется экспонат "Дневник горожанки". Он принадлежит 16-летней девушке, жившей в начале 20 века в Суздале. Экспонат выглядит так:

перевод на русский )
yury_iogan: (Default)
Посетили сад аптекарский огород в эти выходные. В этом уголке, почти в центре Москвы, может показаться, что находишься где-то за городом, если не обращать на окружающие сад дома.
Сад ведет свою историю с 1706 года, когда по указу Петра I на тогдашней северной окраине Москвы, за Сухаревой башней, был заложен огород для выращивания лекарственных трав. Об этой дате и ведает клумба:

про сад )
yury_iogan: (Default)
Вот такое чудо сантехнической мысли увидел в трапезных палатах на территории Ново-Иерусалимского монастыря в г. Истра Московской области. Вывеска с рекламой выставки служит, наверно, для маскировки.
yury_iogan: (Default)
День 9. Santuari de Sant Salvador – Mondrago - Cala d’Or - s’Illot

Получив хорошую практику перемещения по серпантину. Решаем ехать в монастырь Santuari de Sant Salvador (39.454868,3.187963) около Felanitx. Дорога серпантинистая, вначале и наверху висит знак, на котором указано время проезда грузового транспорта и автобуса. Лучше избегать встречи с такими крупными автомобилями на этой дороги. На верху стоянка бесплатная и открывается очень красивый вид на восточное и южное побережье, а также в глубь острова. Если бы не дымка наверно видно было даже северное побережье.
По серпантину наверх поднимаются велосипедисты, на этой трассе проводятся велосипедные гонки. В самом монастыре висят майки победителей. Со смотровой площадки видны остатки крепостных стен Castell de Santueri на горе к югу.
путешествовать )

еще )
yury_iogan: (кот)
За 3 месяца были куплены билеты на 3-их с 2-мя пересадками на Мальорку туда-обратно по привлекательной цене (24000 руб.). Забронированы апартаменты через booking в 2 местах острова. Через economycarrentals на все время поездки забронирован автомобиль.

День 1. Дорога туда (Москва - Франкфурт-на-Майне – Мадрид – Пальма – Cala Bona)

21.06 рейсом Lufthansa Москва – Франкфурт-на-Майне вылетели в 13.55 по расписанию. Салон удобный, места для ног предостаточно. Кормежка тоже на уровне.
Стыковка во Франкфурте на рейс до Мадрида, который выполняла партнер Lufthansa Spanair, была около 2 часов. Спокойно дошли до нужного выхода на посадку, посидели в зале Lufthansa, где можно бесплатно попить чай-кофе. Вылет задержался. Салон у Spanair был уже более тесным, в полете кормежка только за плату (напитки, бутерброды, шоколад, чипсы). В Мадриде сели с опозданием где-то на полчаса, а по расписанию вылет в Пальму был с промежутком 1 ч 5 минут. В самолете у стюардессы спросили: не будет ли проблем с пересадкой, нам сказали, что можете не волноваться.
Действительно, пересадка была в том же терминале, до выхода идти 3 минуты. Оказалось впоследствии, что стюардессы с рейса до Мадрида, продолжали работать и на этом рейсе в Пальму. Рейс опять задержали на полчаса. В общем прилетели в Пальму с опозданием минут на 40, около 23.30. А у нас получение авто было на 23.30.
Оставив своих получать багаж, метнулся к офису ренткара National Atesa, у которого рабочее время как раз до 23.30 было. В офисе еще была девушка и 2- ое человек оформляли документы. После них пришла моя очередь, оказалось, что так, как я прибыл после 23.30, мне предложили или утром оформлять авто, или доплатить сумму около 50 евро за внеурочную работу сотрудника. Пришлось на это согласиться.
В дальнейшем сотрудница насчитала за 16 дней аренды 600 евро, при том, что в ваучере у меня было написано, что на месте мне доплатить всего 270 евро. На что я ей и указал на ломанном английском. Был произведен перерасчет и выставлен счет 500 евро, из которых 100 депозит, который возвращается, если с автомобилем все будет в порядке. В сумму была добавлена оплата внеурочных и еще сбор аэропорта около 55 евро, про который при бронировании не было речи. Пришлось оплатить эти 500 евро, которые были сняты с карты. Выдали ключи и документы от Peugeot 207 и рассказали, где парковка. Пройдя из выхода в указанном направлении метров 200, попали на стоянку прокатных авто, сразу была стоянка нашего ренткара и по месту нашли автомобиль. Автомобиль оказался совершено новым с пробегом около 400 км. Загрузились, потратили несколько минут на настройку смартфона с навигацией IGO, а также с особенностями автомобиля. В общем поехали по указателям. Подъехали к шлагбауму на выезде с парковки. Вставляем выданную нам карточку в ренткаре в парковочный автомат. Не хочет открываться, и так и так – ничего. Вызываем кнопкой на автомате помощь, кое-как обясняемся, что карточка не работает. Нам поднимают шлагбаум и вперед.
Время около 1 часа ночи. Первое впечатление от дорог: узкие полосы и обилие дорожной разметки, хорошее качество дорожного покрытия. Первые километры пока навигатор не схватил сигнал спутника, едим по указателям, которые довольно хорошо помогают. Выезжаем на автостраду в направлении к нашему первому отелю в Cala Bona. На автостраде машин практически нет, скорость держим по правилам около 100. Местные развязки – это круговое движение периодически заставляют сбавлять скорость на кругу до 30-40 км/ч. На одной из них не туда сворачиваем, но навигатор подсказывает это, возвращаемся обратно.
Доехав до города Son Servera, обнаруживаем, что маршрут предлагаемый навигатором упирается в ремонт дороги (карты были в нем 2008 года, я думаю в новых картах объезд был, построена объездная дорога была вокруг города севернее). Пытаемся понять как его объехать, едем сначала в одну сторону, начинается подъем в гору с элементами серпантина и сужением дороги, испугавшись такого экстрима в ночное время разворачиваемся и возвращаемся к месту ремонта, тут обнаруживаем указатель на Cala Millor. Едем по нему и выезжаем на правильную дорогу. Около 3 ночи подъезжаем к отелю, ставим машину на улице неподалеку и обращаемся на ресепшен Aparthotel Millor Garden & Spa (39.610796,3.38839 здесь и далее координаты из Google maps).Следующие дни путешествия )
Read more... )
yury_iogan: (горные лыжи)
Самолет «Колавиа», вылетевший из Москвы с задержкой около часа, доставил нас в аэропорт Барселоны 12.02.11. Встречали нас радостными криками болельщики мадридского «Реала», самолет которого также должен был сесть в это время.Read more... )
В Барселоне, после московских – 15, тепло - +12. Посадка в автобусы и трансфер с остановкой в ресторанчике, где можно перекусить, занял около 4 часов. В отель Aparthotel Shusski 4* (Энкамп) прибыли в 12 ночи по местному времени. Парень на рецепшен очень оперативно произвел наше размещение, хотя приехавших было номеров на 5 сразу. При этом надо было показать данные кредитной карты, по которой брался залог 150 евро за оборудование номера. В номере нас ждал холодный ужин, который мы разогрели в микроволновке и, покушав, легли спать в предвкушении каталки.далее )
Read more... )
yury_iogan: (Default)
В такой мороз вспоминаются теплые деньки. Начал разбирать осенние фото. Парк Кусково (Москва), сентябрь 2010.


еще 2 )
yury_iogan: (кот)
В день города посетили парк в Царицыно. На входе можно сесть в электромобильчик (100 руб.), который довезет Вас к Большому Дворцу.

немного достопримечательностей )
yury_iogan: (кот)
Сфотографировал расписание дачных поездов на 1914 г. в музее г.Москвы:

Среднее время движения от Москвы (наверно с Курского вокзала), до Серпухова тогда было около 1 ч. 45 мин.
Смотрим нынешнее расписание. Вариант Москва (Курская) - Серпухов, например. Среднее время около 1 ч. 55 мин.
Вот так прогресс !!! За почти 100 лет РЖД стало ездить медленнее на пригородных перевозках!
yury_iogan: (Default)
Проходит на территории Всероссийского Выставочного Центра. Павильон №70 («Москва»).
Павильон конечно далеко не тот вид имеет какой он был в советские времена. Экскалаторы не работают, ремонт наверно ему тоже не помешал бы, в том числе установка системы кондиционирования. В связи с жаркой погодой это ощущалось вдвойне.
Read more... )

Read more... )
yury_iogan: (летчик)
Рядом с павильоном Космос на ВВЦ (ВДНХ) - справа от него открыт музей Космонавтики, в котором мы и побывали. Довольно подробно представлено развитие космонавтики в СССР до первого полета человека в космос. Особая роль отведена С.П. Королеву.
Военный костюм С.П.Королева в котором он работал в годы Великой Отечественной войны:

смотреть музей, 3,3 мб )

Profile

yury_iogan: (Default)
yury_iogan

July 2016

S M T W T F S
      1 2
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 24th, 2017 03:07 am
Powered by Dreamwidth Studios